Trong quy trình kéo sợi, khi độ căng kéo sợi lớn hơn độ bền của sợi bông, nó sẽ bị đứt, đó là bản chất của sự đứt sợi. Giá trị trung bình của cả hai phải là độ bền của sợi bông lớn hơn lực căng kéo, nếu không việc kéo sợi không thể được thực hiện bình thường. Độ căng kéo sợi và độ bền sợi bông là các biến động. Khi giá trị tối đa của lực căng kéo sợi lớn hơn giá trị tối thiểu của độ bền sợi bông, đầu cuối sẽ bị phá vỡ. Do đó, một trong những cách cơ bản để giảm đứt sợi là giảm giá trị tối đa của lực kéo sợi để giảm độ căng và dao động càng nhiều càng tốt.
Các yếu tố ảnh hưởng đến biến động căng thẳng kéo sợi
1) Sự bất ổn của tốc độ cao của vành đai phôi. Khi đường kính trục chính là 22 mm và tốc độ trục chính là 20 000 r / phút, tốc độ tuyến tính của vành đai trục chính đang chạy cao tới 1382,3 m / phút. Bởi vì vành đai trục chính điều khiển trục chính thông qua ma sát, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định của tốc độ trục chính. Do đó, chất lượng của đai trục chính và trạng thái chạy có tác động lớn hơn đến sự dao động của lực kéo sợi.
2) Sự không ổn định của trục quay tốc độ cao. Trục quay tốc độ cao là nguồn năng lượng của lực căng và bóng. Các khuyết tật như tốc độ quay không đều, độ rung và lên xuống của trục chính sẽ ảnh hưởng đến độ ổn định của lực kéo sợi.
3) Các suốt chỉ có chất lượng kém. Kéo sợi được thực hiện bởi suốt chỉ. Nếu suốt chỉ có chất lượng kém, suốt chỉ bị rung, nảy lên xuống và suốt chỉ và trục xoay không được chia lưới tốt, việc xoay đồng bộ của cả hai sẽ làm cho tốc độ của cuộn không đồng đều, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự ổn định của căng thẳng kéo sợi. .
4) Ảnh hưởng của nhẫn và khách du lịch. Nhẫn và khách du lịch ở tốc độ cao, áp suất cao và nhiệt độ cao trong quá trình quay. Khi khung kéo sợi sử dụng vòng thép có đường kính 42 mm và tốc độ trục chính là 16 000 r / phút ～ 20 000 r / phút, tốc độ dây du lịch có thể đạt 35,2 m / s ～ 44 m / s và tạo ra nhiệt độ cao trên 300oC. Theo tính toán thử nghiệm, áp suất tiếp xúc của sợi bông 18,2 tex khi đáy ống được tạo thành đường kính lớn là 243 cN. Giả định rằng diện tích tiếp xúc của người du lịch tức thời với vòng là 0,1 mm và áp suất tiếp xúc là 24,3 MPa trong thời gian chín của người đi du lịch. Nó gấp 1,34 lần giá trị giới hạn cao nhất là 18,1 MPa được chỉ định cho áp suất bề mặt của ổ trục khuỷu của động cơ máy bay. Lữ khách quay trên vòng ở tốc độ cao, nhiệt độ cao và áp suất cao trong các điều kiện đặc biệt, có tác động tiêu cực lớn hơn đến sự ổn định của lực căng kéo sợi. Lữ khách trên vòng quay với tốc độ cao và dao động ở mặt phẳng kinh tuyến, mặt phẳng ngang và mặt cắt tương ứng và quay cùng một lúc. Rung động và thất vọng xảy ra. Nêm xảy ra khi độ nghiêng và xoay quá mức, điều này làm cho lực căng quay trở nên lúng túng. Do đó, việc lựa chọn vòng và khách du lịch hợp lý có tác động đáng kể đến sự thay đổi độ căng của kéo sợi.
5) Độ đồng tâm ba điểm của trục chính, vòng và móc dẫn hướng kém, làm tăng xác suất xoay, nghiêng và nêm của khách du lịch trong không gian vòng và tạo ra dao động căng.
6) Bong bóng kéo sợi làm cho sợi bông xoay đến một chiều rộng nhất định xung quanh lưng và bên trong vòng trong của móc dẫn hướng sợi. Nếu phần xoay không nằm ngang, bóng sẽ không ổn định hoặc tạo thành bóng, điều này sẽ ảnh hưởng đến độ ổn định của lực kéo sợi.
7) Tấm tách sợi bị lệch, dễ gây ra bong bóng kéo sợi và va vào tấm tách sợi, làm cho lực kéo sợi không ổn định.
8) Công cụ dọn dẹp của khách du lịch bị sờn hoặc khoảng cách giữa khách du lịch và nhà vệ sinh quá lớn, điều này không thể loại bỏ hiệu quả những bông hoa bay vướng víu trên du khách, khiến cho độ căng của sợi không ổn định và có xu hướng tăng lên.
9) Rung và nhói trong quá trình nâng tấm vòng cũng có thể dễ dàng gây ra lực căng quay không ổn định.
10) Trong môi trường kéo sợi, hoa bay được gắn vào bong bóng quay hoặc cửa thoát khí điều hòa không được phân phối hợp lý, và luồng không khí sẽ cản trở bong bóng quay để làm cho lực kéo sợi dao động.
Các biện pháp kỹ thuật để ổn định căng thẳng kéo sợi
Hệ thống con phôi
1) Không được đeo đầu trục chính và ổ trục dưới, thanh trục chính và ổ trục trên;
2) Không lắc trục chính, và nghiêm cấm nhảy lên xuống;
3) Chân trục không được ấm và rung;
4) Thường xuyên kiểm tra độ uốn lệch tâm của trục chính và đĩa được hiệu chỉnh;
5) Chiều dài và sức căng của đai phôi là bình thường. Không thối cạnh hoặc xoắn. Không nhuộm với dầu hoặc sợi tích lũy. Không chà xát các cạnh của thỏi và con lăn. Các khớp không được dày và cứng.
6) Bề mặt của trục chính và ổ trục không được mòn, ổ trục phải được làm sạch thường xuyên, không được có bụi bẩn cứng, và không được đập hoặc lắc trong quá trình quay;
7) Đầu của suốt chỉ không được có gờ hoặc hư. Mắt trên của suốt chỉ và phần côn của phần trên của trục chính được chia lưới chặt để đảm bảo trục xoay và suốt chỉ xoay đồng bộ. Có một khoảng cách nhỏ giữa miệng dưới của suốt chỉ và cột đồng hồ dưới.
8) Không được có vòng dây giữa suốt chỉ và trục chính;
9) Không lắc suốt chỉ, lắc lên xuống hoặc nhảy ống.
Du lịch vòng thép và hệ thống khinh khí cầu
1) Nhẫn không được có vết rỉ sét, và không được có vệt trên miệng trên và đường đi của khách du lịch.
2) Khi vòng đeo, cần phải trao đổi chu kỳ dịch vụ vòng bình thường. Đối với chu kỳ regrind bình thường của vòng truyền thống, hãy sử dụng máy đánh bóng hành tinh để lấy lại vòng và sử dụng chất mài mòn và chất mài mòn chất lượng cao. Hãy chú ý đến phương pháp regrind để cải thiện chất lượng regrind. .
3) Vị trí của tấm vòng phải được giữ theo một đường thẳng bất kể vị trí của sợi nhỏ với sợi lớn. Tấm vòng phải nằm ngang từ trái sang phải và trước ra sau. Vòng nên được gắn chặt vào tấm vòng và không được lỏng hoặc nghiêng. Không rung hoặc tạm dừng trong quá trình nâng.
4) Chọn loại khách du lịch tối ưu. Trọng lượng của khách du lịch được điều chỉnh hợp lý theo các yếu tố như độ bền của sợi bông, điều kiện vòng, tốc độ trục chính và tốc độ dây của khách du lịch, hình dạng bóng, phân phối đứt gãy, biến động nhiệt độ và độ ẩm, và độ xù lông của bông.
5) Chu trình thay thế của khách du lịch được xây dựng chính xác theo số lượng đầu bị gãy và lông, và được thực hiện cẩn thận để ngăn chặn du khách cá nhân bị mất tích.
6) Mức trục chính được hiệu chỉnh cẩn thận. Ba tâm của trục chính, vòng và móc dẫn hướng được căn chỉnh cẩn thận. Đây chỉ là tĩnh và xác minh động phải được thực hiện để đặt nền móng. Vị trí này căn chỉnh hai tâm của trục chính và vòng, và điều chỉnh lại việc treo móc dẫn hướng sợi để điều chỉnh lại vị trí của trục chính.
7) Móc dẫn hướng sợi không được mòn hoặc lỏng, và tấm dẫn hướng sợi không được nới lỏng. Móc dẫn hướng sợi phải được xả bất kể vị trí của sợi nhỏ với sợi đầy đủ.
8) Không được có các gờ trên tấm gạc, và nó không được lệch hoặc lỏng khi lắp đặt giữa hai trục chính.
9) Công cụ khoảng cách sạch khách du lịch là hợp lý trong thiết kế và chính xác trong sản xuất. Chất tẩy rửa không được lỏng, rỉ sét và khoảng cách quá nhỏ.
10) Bong bóng quay không nên bị lệch. Nếu bong bóng xoắn được gây ra bởi mặt trong của lỗ bên trong của móc dẫn hướng sợi không được cấp, thì móc dẫn hướng sợi phải được thay thế và vô hiệu hóa; bong bóng quay phải ổn định và không rung. Nó có hình vòng cung nhỏ; bóng bay không thể chà đầu bobbin và chạm vào màn hình.
11) Thường xuyên kiểm tra độ lệch của độ phẳng của vòng trên vòng và độ tròn của lỗ bên trong không lớn hơn 0,05 mm. Độ sâu thực tế ở bên trong theo dõi khách du lịch của vòng không thể nhỏ hơn độ sâu thiết kế.
Ổn định căng thẳng kéo sợi và giảm đứt sợi là một kỹ thuật hệ thống toàn diện, phức tạp, tỉ mỉ và toàn diện, và các nhiệm vụ quản lý cơ bản như thiết bị, công nghệ, vận hành, nguyên liệu thô, nhiệt độ và độ ẩm của doanh nghiệp và các mặt hàng khác nhau để cải thiện chất lượng. Các biện pháp có liên quan chặt chẽ. Để đạt được kết quả tốt, chúng ta cần xem xét và tích hợp tổng thể vào việc xem xét và tuân thủ sự cải tiến tỉ mỉ và liên tục của các nhiệm vụ kỹ thuật và quản lý khác nhau.
